Empleados a Quienes No Se Les Paga por el Tiempo de Manejo

Si su empleador le exige viajar en su vehículo, o si el acceso a un lugar de trabajo solo es posible con un vehículo asegurado de tracción en las cuatro ruedas, o un vehículo que su empleador posee, se le debe pagar por el tiempo que viaja en el vehículo del empleador. Esto ocurre con frecuencia al trabajar en concesiones petroleras. También ocurre cuando trabajadores por hora no exentos viajan a lugares de trabajo lejanos que cambian con frecuencia. Si bien el traslado regular de un empleado al trabajo, en un lugar fijo, no es algo que el empleador deba pagar, las cosas son diferentes si la ubicación del trabajo cambia diariamente. The Employment Lawyers Group tiene mucha experiencia en sitios de construcción, campos petroleros y las leyes laborales asociadas, ya sea en cuestiones de pago, condiciones de trabajo peligrosas u otros asuntos.

Según la ley, los empleadores de California deben pagar a los empleados por todo el tiempo en que el empleado está bajo el control del empleador. Esto es cierto si el empleado viaja en transporte proporcionado por el empleador. A veces se trata de vehículos utilizados para acceder a un lugar de trabajo una vez que el empleado ha estacionado su propio vehículo fuera del sitio. Otras situaciones ocurren cuando un empleado conduce el vehículo del empleador cargado de herramientas y equipo, y otro lo acompaña.

La situación es más que un mero control cuando el empleado transporta equipo de trabajo a un lugar de trabajo. Si bien el mero transporte de herramientas personales en el vehículo propio podría no contar, conducir todos los suministros para realizar un trabajo de plomería y las herramientas requeridas constituye en realidad la ejecución del trabajo para el empleador. Conducir un vehículo de la empresa con herramientas y equipo es tiempo de trabajo compensable que el empleador debe pagar. El mero hecho de conducir un vehículo de la empresa por conveniencia del empleado, o como un beneficio adicional, no necesariamente hace que el tiempo de manejo sea compensable.

The Employment Lawyers Group también ha manejado casos en los que no se paga el tiempo de manejo de regreso a casa. Esto generalmente es una cuestión muy factual que involucra la última ubicación trabajada durante el día, su distancia de la casa del empleado y su distancia del lugar de trabajo regular del empleador. Para averiguar si existe una violación legal que justifique una demanda, los empleados deben comunicarse con un abogado experimentado en reembolso de gastos de empleados. (661) 412-9600

Trabajadores a Quienes No Se Les Paga por Viajes Fuera de la Ciudad

A los empleados por hora se les debe pagar por viajes excesivos a un lugar de trabajo inusual del empleador. Por ejemplo, si el empleador ha aceptado un trabajo a 100 millas de la ubicación donde el empleado normalmente se presenta, o un trabajo al que el empleado debe volar a expensas del empleador, se debe compensar al empleado.

Las políticas del empleador que establecen que el traslado del empleado a su lugar de trabajo no es compensable en salario o millaje hacia su oficina, patio o un lugar de trabajo común son válidas si el empleado no transporta allí materiales que compró en otro lugar. Sin embargo, las cosas pueden complicarse mucho cuando el empleado comienza en el lugar de negocios del empleador pero termina el día en otro sitio. Nuevamente, la distancia real desde el lugar de trabajo normal es importante.

Se Les Debe a los Empleados los Gastos Cuando Están Fuera de la Ciudad por Su Empleador

A los empleados se les deben pagar todos los gastos razonables y necesarios incurridos al realizar su trabajo. Esto a menudo incluye el millaje. Puede incluir los costos de comer fuera de casa. Si es razonable conseguir una habitación de motel u hotel, eso es compensable. Las tarifas de estacionamiento deben reembolsarse. Los empleadores no son responsables de las multas de estacionamiento o de tránsito que incurra el empleado, a menos que el empleador le haya exigido infringir la ley. Por ejemplo, si un empleador insistió en que un camionero condujera un camión que excedía los límites del DOT o los límites del vehículo, el empleador debería ser responsable cuando se multa al empleado.

The Employment Lawyers Group ha manejado bastantes casos en los que a camioneros no se les ha reembolsado por cosas como aceite, madera para calzar las ruedas y tarifas por pernoctar. Para personas en el negocio de la construcción y/o la administración de apartamentos, el bufete de abogados ha manejado muchos casos relacionados con el incumplimiento del empleador de reembolsar suministros, y a menudo el millaje por conducir recogiendo suministros. De hecho, The Employment Lawyers Group creó jurisprudencia, a través de una apelación, sobre la necesidad de pagar a los empleados de mantenimiento de apartamentos al menos el salario mínimo mientras recogen suministros, así como el derecho a reembolsos de millaje.